WARSZAWA, POLSKA – 12 października 2026 r. –GE Aerospace (NYSE: GE), Shield AI oraz Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. (WZL-2) podpisały porozumienie dotyczące wsparcia w zakresie obsługi technicznej, napraw i przeglądów (Maintenance, Repair and Overhaul – MRO) silnika F110, który napędza X-BAT.
W ramach porozumienia GE Aerospace, Shield AI i WZL-2 zbadają możliwość stworzenia w Polsce zdolności w zakresie obsługi technicznej dla silnika F110 oraz jego osiowosymetrycznej dyszy wylotowej z wektorowaniem ciągu (Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle – AVEN), aby wspierać X-BAT. Partnerzy przeanalizują infrastrukturę, wyposażenie i szkolenia niezbędne do zbudowania i stopniowego rozwijania tej zdolności, tak aby wsparcie eksploatacyjne było planowane od samego początku, równolegle z pracami nad samolotem.
Porozumienie stanowi rozwinięcie listu intencyjnego, który Shield AI, Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ) oraz WZL-2 podpisały we wrześniu, dotyczącego współpracy przy projektowaniu, produkcji i dostawach X-BAT oraz jego utrzymaniu w Polsce. Dzięki dołączeniu GE Aerospace do Shield AI i WZL-2 partnerzy będą dążyć do stworzenia w kraju zdolności MRO niezbędnych do utrzymania gotowości operacyjnej X-BAT na wschodniej flance NATO.
„GE Aerospace od ponad 30 lat wspiera siły zbrojne Polski i jej przemysł lotniczy” – powiedziała Amy Gowder, prezes i dyrektor generalna Defense & Systems w GE Aerospace. „To porozumienie rozszerza tę współpracę na X-BAT, łącząc sprawdzone kompetencje w zakresie napędów i obsługi eksploatacyjnej z przełomowymi innowacjami Shield AI w dziedzinie samolotów pilotowanych przez sztuczną inteligencję oraz z potencjałem polskiego przemysłu, tak aby zapewnić gotowość operacyjną autonomicznych systemów nowej generacji”.
„Niewiele państw w Europie inwestuje w zaawansowane technologie na taką skalę jak Polska, a WZL-2 zaczęło już budować kompetencje w zakresie silników F110 wspólnie z GE Aerospace” – powiedział Ryan Tseng, prezes, współzałożyciel i dyrektor ds. strategii Shield AI. „Silnik GE F110, ze zmodernizowaną dyszą z wektorowaniem ciągu, jest jednym z najbardziej zaawansowanych zespołów napędowych na świecie. WZL-2 dysponuje ludźmi i zapleczem, aby obsługiwać go w Polsce. Dzięki współpracy z obiema firmami polski przemysł może budować i wspierać X-BAT dla Polski oraz na eksport, jako element łańcucha dostaw Shield AI”.
„Podpisanie porozumienia z Shield AI i GE Aerospace to kolejny krok w rozwoju kompetencji WZL-2 w obszarze zaawansowanych technologii lotniczych. Wierzymy, że połączenie doświadczenia WZL-2, technologii naszych partnerów i potencjału polskiego przemysłu stworzy nowe możliwości budowania krajowych kompetencji technicznych, wzmacniania bezpieczeństwa oraz zwiększania udziału polskiego przemysłu w międzynarodowych łańcuchach dostaw sektora obronnego” – powiedział Jakub Gazda, prezes zarządu WZL-2.
Silnik F110 firmy GE Aerospace wylatał ponad 11 milionów godzin, zapewnia największy ciąg w swojej klasie, a niedawno obchodził jubileusz 40 lat nieprzerwanej produkcji i ciągłego doskonalenia. AVEN dla X-BAT zapewnia możliwość wektorowania ciągu w locie pionowym oraz zwiększa manewrowość w locie poziomym.
X-BAT to samolot bojowy z systemem VTOL – pionowego startu i lądowania, pilotowany przez sztuczną inteligencję. Dzięki możliwości pionowego startu i lądowania, może operować w ograniczonej przestrzeni okrętów czy dróg, bez potrzeby korzystania z pasów startowych. Pasy startowe należą do pierwszych celów w konflikcie, a Europa dysponuje niewielką liczbą umocnionych lotnisk dla samolotów, które kupuje. X-BAT eliminuje tę zależność, pozwalając, by potencjał lotniczy przemieszczał się wraz z działaniami bojowymi. Budowa i utrzymanie X-BAT w Polsce oznaczałyby osadzenie tej zdolności w polskim przemyśle.
O firmie GE Aerospace
GE Aerospace jest światowym liderem w dziedzinie napędów, usług serwisowych i systemów lotniczych, dysponującym bazą około 50 000 silników komercyjnych oraz 30 000 silników wojskowych w eksploatacji. Globalny zespół liczący około 57 000 pracowników, bazując na ponad stuletnim dziedzictwie innowacji, nieustannie opracowuje technologie przyszłości lotnictwa – unosząc ludzi w przestworza i bezpiecznie sprowadzając ich na ziemię. Więcej informacji można znaleźć na stronie www.geaerospace.com.
O firmie Shield AI
Założona w 2015 roku firma Shield AI jest finansowaną kapitałem venture capital spółką z sektora technologii obronnych, której misją jest ochrona żołnierzy i ludności cywilnej za pomocą inteligentnych systemów. Jej produkty obejmują oprogramowanie Hivemind zapewniające autonomię, samoloty V-BAT i X-BAT oraz technologie symulacji i rzeczywistości syntetycznej Aechelon. Dzięki biurom i obiektom w Stanach Zjednoczonych, Europie, na Bliskim Wschodzie oraz w regionie Azji i Pacyfiku technologie Shield AI wspierają operacje na całym świecie. Więcej informacji: www.shield.ai. Shield AI w mediach społecznościowych: LinkedIn, X, Instagram i YouTube.
O firmie WZL-2
Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. (WZL-2) to jedna z największych polskich firm lotniczych, uznawana za przedsiębiorstwo o strategicznym znaczeniu dla polskiej gospodarki i obronności. WZL-2 wchodzi w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ). Spółka oferuje kompleksowe usługi w zakresie obsługi technicznej i modernizacji zarówno płatowców, jak i silników lotniczych. Oprócz działalności na rzecz lotnictwa wojskowego, WZL-2 systematycznie rozwija swoje kompetencje w obszarze lotnictwa cywilnego oraz bezzałogowych statków powietrznych.
Kontakt dla mediów:
GE Aerospace; Mandy Mayfield: Amanda.Mayfield@geaerospace.com
Shield AI; Lily Hinz; media@shield.ai
WZL-2; rzecznik@wzl2.mil.pl
Fot. Warsaw Security Forum